ZJP型(xing)羅(luo)茨真(zhen)空泵特(te)點(dian)產品簡介

　　羅(luo)茨真(zhen)空泵的(de)優(you)點是(shi)在(zai)較(jiao)低入口壓力時仍(reng)具(ju)有較(jiao)大抽氣速率(lv)，但羅(luo)茨真(zhen)空泵不(bu)能(neng)單(dan)獨(du)使(shi)用(yong)，必(bi)須與(yu)前級真(zhen)空泵配(pei)套(tao)使用(yong)。當前級真(zhen)空泵將(jiang)系(xi)統壓力抽(chou)到羅(luo)茨真(zhen)空泵允(yun)許(xu)啟動(dong)壓力時，才可啟動(dong)羅(luo)茨真(zhen)空泵。根據(ju)不同的(de)工(gong)作壓力和(he)工(gong)藝條(tiao)件(jian)，羅(luo)茨真(zhen)空泵的(de)前級真(zhen)空泵可采用(yong)油封式機械(xie)真(zhen)空泵、液環式真空泵、往復式真空泵等。配置(zhi)不(bu)同類(lei)別的前級真(zhen)空泵後(hou)羅(luo)茨真(zhen)空泵所(suo)能(neng)達(da)到的極限(xian)壓力有所(suo)不(bu)同。

     ZJP型(xing)羅(luo)茨真(zhen)空泵特(te)點(dian)主(zhu)要(yao)特(te)點(dian)

轉(zhuan)速(su)高(gao)、容(rong)積效(xiao)率(lv)高。

結構簡單，操(cao)作、維(wei)護方便(bian)。

轉(zhuan)子(zi)被鎖緊，無軸向串(chuan)動(dong)現(xian)象(xiang)。

采用高精度傳(chuan)動(dong)齒輪和(he)良好(hao)的(de)動(dong)平(ping)衡(heng)，噪聲(sheng)低、運轉(zhuan)平(ping)穩。

泵(beng)腔為(wei)無油結構，適(shi)用(yong)於抽(chou)除壹(yi)般空氣及各種(zhong)特(te)殊氣體。

與其(qi)它(ta)機(ji)械真空泵比較(jiao)，節能(neng)*。

可與各類(lei)前級泵(beng)配套(tao)，可廣泛應(ying)用(yong)於各類(lei)工(gong)藝範(fan)圍。

可采用(yong)風冷和(he)水(shui)冷(leng)方(fang)式滿足(zu)不(bu)同工(gong)況要求。

應(ying)用(yong)範(fan)圍：

羅(luo)茨真(zhen)空泵可廣泛應(ying)用(yong)於需要(yao)大(da)抽速(su)和中(zhong)等真空（10－1－10－2Pa）的任(ren)何(he)真空系(xi)統中(zhong),例如(ru):真(zhen)空鍍膜(mo)、真空焊(han)接爐、真空熱處(chu)理爐、大(da)型(xing)空間模(mo)擬(ni)試(shi)驗、燈管及燈泡(pao)制造、激(ji)光(guang)器(qi)制造、真(zhen)空包裝(zhuang)設備、汽車(che)制造業(ye)、集中(zhong)真空抽氣系(xi)統、各類(lei)化工(gong)處理、真空脫汽、真空除汽、真空脫水(shui)、真(zhen)空冷凍(dong)幹(gan)燥、真(zhen)空蒸餾(liu)。

羅(luo)茨泵(beng)的極限(xian)真空除取(qu)決(jue)於泵(beng)本身結構和制造精度外(wai)，還(hai)取決(jue)於前級泵(beng)的極限(xian)真空。為(wei)了提(ti)高泵(beng)的極限(xian)真空度，可將羅(luo)茨泵(beng)串聯(lian)使用(yong)。羅(luo)茨泵(beng)的工(gong)作原(yuan)理與羅(luo)茨鼓(gu)風機相似。由於轉(zhuan)子(zi)的不(bu)斷(duan)旋(xuan)轉(zhuan)，被抽(chou)氣體從(cong)進氣口吸入到轉(zhuan)子(zi)與泵(beng)殼(ke)之(zhi)間的空間v0內(nei)，再(zai)經排氣口排出(chu)。由(you)於吸(xi)氣後v0空間是(shi)全封閉(bi)狀態(tai)，所(suo)以，在泵腔內(nei)氣體沒有壓縮(suo)和(he)膨(peng)脹。 但(dan)當(dang)轉(zhuan)子(zi)頂部轉(zhuan)過排氣口邊緣(yuan)，v0空間與(yu)排氣側相通(tong)時，由(you)於排氣側氣體壓強(qiang)較(jiao)高，則有壹(yi)部分氣體返(fan)沖(chong)到空間v0中(zhong)去，使氣體壓強(qiang)突(tu)然(ran)增(zeng)高。當轉(zhuan)子(zi)繼續(xu)轉(zhuan)動(dong)時，氣體排出(chu)泵(beng)外(wai)。羅(luo)茨泵(beng)在泵腔內(nei)，有二(er)個(ge)"8"字形(xing)的(de)轉(zhuan)子(zi)相互垂(chui)直(zhi)地(di)安裝(zhuang)在壹(yi)對(dui)平行軸上，由(you)傳(chuan)動(dong)比為(wei)1的壹(yi)對(dui)齒輪帶動(dong)作彼此反向的同步(bu)旋(xuan)轉(zhuan)運動(dong)。在(zai)轉(zhuan)子(zi)之(zhi)間，轉(zhuan)子(zi)與泵(beng)殼(ke)內(nei)壁(bi)之(zhi)間，保(bao)持(chi)有壹(yi)定(ding)的間(jian)隙，可以實(shi)現(xian)高(gao)轉(zhuan)速(su)運行。